Mittich – Haaltert
Na het ontbijt volgen teveel kilometers met de wagen, gelukkig verloopt de terugreis voorspoedig.
De Brusselse ring zorgt wel voor een dik uur extra onderweg.
De balans.
Oostenrijk, prettig fietsland, goede voorzieningen, uitstekende fietspaden voor lange afstandstrajecten, kortom een tweede maal ligt in het verschiet.
De Oostenrijkers zijn vriendelijk, behulpzaam en vooral zonder uitzondering respectvolle chauffeurs voor voetgangers en fietsers.



Hun taal:
Ik heb de taal van Goethe op school geleerd, regelmatig de kans gehad om ze in Duitsland te spreken en na enkele dagen lukt me dat steeds beter. Is het om mij te vleien, ik weet het niet, tijdens een fietsreis van Berlijn naar huis vertelde mij iemand dat ik Duits spreek met een Zwitsers accent. Ook gisterenmorgen zei de buurvrouw op de camping het zelfde.
Is dat niet een eerste noodzakelijke vereiste om het Zwitsers staatsburgerschap te bekomen?
Maar het Oostenrijks accent is toch nog wat anders. Toen we ergens de weg vroegen aan een groep jonge mensen verstond ik er geen jota van. Mijn gefronste onbegrijpelijke blik sprak boekdelen waarop een van de vrienden tegen de andere zie dat hij Hoog-Duits moest spreken: hilariteit bij de hele bende.
Het weder:
We hebben goed weder gehad, regelmatig leunend tegen en over de 30°C, maar de onweders kunnen hier bijzonder heftig zijn zonder weerga.
4 x een natte tent opgeruimd maar tegen de middag alles kunnen drogen.
Onze prestaties:
1118 km in 14 volle fietsdagen, dat is ± 80 km per dag met bepakte fietsen op goede wegen met regelmatige puisten van 5% tot 10% en aan een gemiddelde van meer dan 15.40 km/per uur. De route boekjes zijn uitstekend met uitzondering van de overnachtingsmogelijkheden. Ja hier en daar een route bordje weg of verstopt maar men rekent erop dat de fietser kan kaartlezen en een oriëntatievermogen heeft. Onderweg hoor ik regelmatig dat een GPS ook niet dat is.En vergeet de muggenmelk niet, vele trajecten lopen langs waterlopen en door bossen.
Na het ontbijt volgen teveel kilometers met de wagen, gelukkig verloopt de terugreis voorspoedig.
De Brusselse ring zorgt wel voor een dik uur extra onderweg.
De balans.
Oostenrijk, prettig fietsland, goede voorzieningen, uitstekende fietspaden voor lange afstandstrajecten, kortom een tweede maal ligt in het verschiet.
De Oostenrijkers zijn vriendelijk, behulpzaam en vooral zonder uitzondering respectvolle chauffeurs voor voetgangers en fietsers.
Hun taal:
Ik heb de taal van Goethe op school geleerd, regelmatig de kans gehad om ze in Duitsland te spreken en na enkele dagen lukt me dat steeds beter. Is het om mij te vleien, ik weet het niet, tijdens een fietsreis van Berlijn naar huis vertelde mij iemand dat ik Duits spreek met een Zwitsers accent. Ook gisterenmorgen zei de buurvrouw op de camping het zelfde.
Is dat niet een eerste noodzakelijke vereiste om het Zwitsers staatsburgerschap te bekomen?
Maar het Oostenrijks accent is toch nog wat anders. Toen we ergens de weg vroegen aan een groep jonge mensen verstond ik er geen jota van. Mijn gefronste onbegrijpelijke blik sprak boekdelen waarop een van de vrienden tegen de andere zie dat hij Hoog-Duits moest spreken: hilariteit bij de hele bende.
Het weder:
We hebben goed weder gehad, regelmatig leunend tegen en over de 30°C, maar de onweders kunnen hier bijzonder heftig zijn zonder weerga.
4 x een natte tent opgeruimd maar tegen de middag alles kunnen drogen.
Onze prestaties:
1118 km in 14 volle fietsdagen, dat is ± 80 km per dag met bepakte fietsen op goede wegen met regelmatige puisten van 5% tot 10% en aan een gemiddelde van meer dan 15.40 km/per uur. De route boekjes zijn uitstekend met uitzondering van de overnachtingsmogelijkheden. Ja hier en daar een route bordje weg of verstopt maar men rekent erop dat de fietser kan kaartlezen en een oriëntatievermogen heeft. Onderweg hoor ik regelmatig dat een GPS ook niet dat is.En vergeet de muggenmelk niet, vele trajecten lopen langs waterlopen en door bossen.
En
tot slot onderweg gelezen:
Zum
Arbeiten, zu Alt
Zum
Sterben, zu Jung
Zum
Reisen, Top Fit
UND
TSCHÜß